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1 de septiembre de 2013
Termino 9 Matias Muñoz Marchesi en el Callejero de Santa Fe
“Era callejero por derecho propio, su filosofía de la libertad, fue ganar la suya sin atar a otros y sobre los otros no pasar jamás”, reza el tema “Callejero” que inmortalizó Alberto Cortez y que simboliza la labor de Leonel Pernía (Renault LoJack Team) en esta noche santafesina que lo vio ganador de la 8ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000 que se disputó en el Circuito Santa Fe Ciudad. Detrás, Matías Rossi (Toyota Team Argentina) y Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) completaron el podio.Matias Munoz Marchesi Termino 9 ...

No le fue sencilla la victoria, porque el trazado urbano nunca hace las cosas fáciles. Los frenos y los muros son, fueron y serán los verdugos de quienes quieran más, como pasó con más de un piloto este sábado en la pista emplazada a la vera el Río Paraná.

Su éxito, segundo de la temporada, confirma el buen momento del equipo orientado por Víctor Rosso y Leonel Monti, y la colaboración inestimable del responsable técnico Marcelo Ambroggio y el director deportivo Sebastián Martino, quienes supieron transformar la mala performance del equipo de la casa del rombo en excelentes resultados con triunfo incluido.

Esta fue la tercera victoria de Pernia en el Callejero de Santa Fe, y la segunda de noche, tras haber ganador con Honda Civic las dos competencias disputadas en la temporada 2009 del TC2000, aunque en una de ellas partiendo desde la pole.

La victoria de este sábado comenzó a edificarse con su especialidad: la largada. El mismo factor que lo tiene como uno de los grandes candidatos en cada Súper 8, le permitió esta vez tomar por asalto el mando de la prueba cuando en los primeros metros le porfió la punta de la competencia a Rossi arrinconándolo contra las cuerdas, para encarar en primer lugar la recta principal.

Después, salvo por algunos apuros cuando el piloto de Toyota se acercó a la cola de su Fluence, no hubo discusión tal como suele pasar en este tipo de carreras, y apenas se vieron algunos sobrepasos. Pero no faltó emoción.

Porque hubo grandes labores como las de Christian Ledesma (Honda Petrobras), Fabián Yannantuoni (Renault LoJack Team) y Damián Fineschi (Honda Petrobras) que partiendo 11º, 12º y 15º cruzaron la meta en 5ª, 6ª y 7ª posición.

Pero fundamentalmente, por faenas como las de Guillermo Ortelli (Renault LoJack Team) que largó 26º y arribó en el 10º puesto en una labor similar a la de Agustín Canapino (YPF Chevrolet), quien desde el 27º cajón de la grilla había llegado al top ten cuando tuvo que abandonar.

Con estos resultados el campeonato lo lidera Matías Rossi con 186 puntos, seguido ahora por Leonel Pernía 116 como nuevo escolta con unidades y Facundo Ardusso que no sumó y conserva los 112 puntos con los que llegó a esta cita. 

Súper TC2000, Final, Fecha 8, Santa Fe:

1- Leonel Pernía, Renault Fluence, 30 vueltas en 43m58s062 a 122,771 km/h

2- Matías Rossi, Toyota Corolla a 0s418

3- Néstor Girolami, Peugeot 408 a 1s996

4- José María López, Fiat Linea a 3s536

5- Christian Ledesma, Honda Civic a 14s368

6- Fabián Yannantuoni, Renault Fluence a 28s979

7- Damián Fineschi, Honda Civic a 29s566

8- Franco Girolami, Chevrolet Cruze a 30s372

9- Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 408 a 31s333

10- Guillermo Ortelli, Renault Fluence a 31s550

11- Mariano Altuna, Peugeot 408 a 32s839

12- Daniel Belli, Chevrolet Cruze a 44s895

13- Franco Riva, Peugeot 307 a 45s322

14- Facundo Chapur, Volkswagen Vento a 57s555

15- Tomás Urretavizcaya, Peugeot 408 a 3 vueltas

16- Javier Manta, Chevrolet Cruze a 3 vueltas

17- Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 6 vueltas

No clasificados:

- Ignacio Julián, Volkswagen Vento a 9 vueltas

- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 11 vueltas

- Mariano Werner, Toyota Corolla a 12 vueltas

- Facundo Ardusso, Fiat Linea a 21 vueltas

- Bernardo Llaver, Toyota Corolla

- Ricardo Risatti, Honda Civic

- Gerardo Salaverría, Ford Focus

- Franco Vivian, Chevrolet Cruze

- Gonzalo Fernández, Chevrolet Cruze

- Agustín Calamari, Toyota Corolla

No largó:

Nicolás Traut, Ford Focus

 

Récord de vuelta: Matías Rossi en la vuelta 27, 1m17s858 a 138,714 km/h

fuente-http://www.super-tc2000.com.ar



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