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DEPORTES

19 de junio de 2014

El STC2000 confirmó los binomios que se presentarán en la edición 2014 de los 200 Kilómetros de Buenos Aires.

La próxima fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000 marcará la vuelta de un clásico: los 200 Kilómetros de Buenos Aires. La emblemática competencia tendrá dos pilotos por auto, como en las ediciones anteriores y el Maty estará allí ...

La carrera nació en 2004 y el triunfo lo consiguió el binomio integrado por Gabriel Ponce de León y Patricio Di Palma con un Ford Focus del Ford-YPF Berta Motorsports. En 2005, el mismo equipo se alzó victorioso con la dupla Diego Aventín-Luciano Burti. En la temporada 2006, el éxito fue para el equipo Chevrolet Elaion con Matías Rossi-Alain Menu. En 2007, Honda venció con Juan Manuel Silva-Ezequiel Bosio, equipo que repitió en 2008 con José María López-Anthony Reid.

Las tres últimas ediciones tuvieron a Toyota como vencedor. En 2009 lo consiguió con Norberto Fontana-Ricardo Mauricio; en 2010, con Bernardo Llaver-Mauro Giallombardo y el 2011 con Mariano Werner-y Esteban Guerrieri. Esta edición fue la única que no se disputó en el Autódromo Oscar y Juan Galvez de Buenos Aires, ya que se llevó a cabo en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Un dato a tener en cuenta es que nunca se realizó la competencia en el circuito número 8. El trazado 12 recibió a los 200 Kilómetros en 2005, 2006, 2009 y 2010. En tendido número 9 lo hizo en 2004, 2007 y 2008.

Para esta edición se suma el RAM Racing que participa en TC2000. El equipo que dirigen Víctor Rosso y Leonardo Monti pondrá en pista dos Ford Focus sumando de esta manera dos unidades de la marca del óvalo a la competencia.

En pista tendremos los cuatro Toyota, que tendrá el debut del Nuevo Corolla, presentado en la competencia de Rafaela. Peugeot lo hará con los seis 408; Chevrolet con siete Cruze; Renault, con cuatro Fluence; Fiat, con cinco Línea mientras que Ford contará con tres Focus.

LOS BINOMIOS
Matías Rossi-Gabriel Ponce de León (Toyota Team Argentina)
Esteban Guerrieri-Ricardo Zonta (Toyota Team Argentina)
Leonel Pernía-Ricardo Risatti (Renault LoJack Team)
Guillermo Ortelli-Valdeno Brito (Renault LoJack Team)
Facundo Ardusso-Carlos "Caca" Bueno (Fiat Petronas)
Mariano Werner-Daniel Serra (Fiat Petronas)
Agustín Canapino-Rafael Morgestern (Peugeot LoJack Team)
Néstor Girolami-Mauro Gialombardo (Peugeot LoJack Team)
Bernardo Llaver-Emmanuel Cáceres (Toyota Team Argentina)
Agustín Calamari-Carlos Javier Merlo (Toyota Team Argentina)
Emiliano Spataro-Luis José Di Palma (Renault LoJack Team)
Fabián Yannantuoni-Martín Basso (Renault LoJack Team)
Franco Vivian -Alain Menú (Chevrolet-YPF)
Norberto Fontana-Mariano Altuna (Chevrolet-YPF)
Matías Muñoz Marchessi-Lucas Colombo Rusell (Chevrolet-YPF)
Matías Milla-Gianfranco Collino (Chevrolet-YPF)
Damián Fineschi-Galid Osman (Fe Peugeot Junior Equipe)
Facundo Chapur-Lucas Benamo (Fe Peugeot Junior Equipe)
Daniel Belli-Adrian Chiriano (Lanús Motorsports)
Ignacio Julian-Gustavo Der Ohanessian (Fiat Petronas)
Christian Ledesma-Matías Russo (Fiat Petronas)
Javier Manta-A confirmar (Riva Racing)
Gonzalo Fernández-Augusto Scalbi (JM Motorsport)
Julián Santero-Felipe Maluhy (Peugeot LoJack Team)
Nicolás Traut-A confirmar (Traut Competición)
Mario Gerbaldo-Luciano Farroni (RAM Racing)
Antonino García-Juan M. Silva (RAM Racing)

 

Fuente-Matias Muñoz oficial

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